在機器中，交流發(fā)電機的作用是將發(fā)動機的部分機械能轉(zhuǎn)化為電能，為汽車的電氣設(shè)備和蓄電池供電。汽車發(fā)電機在工作時會產(chǎn)生大量的熱量，需要安裝發(fā)電機風(fēng)扇結(jié)構(gòu)進行散熱。

　　在現(xiàn)有的風(fēng)機結(jié)構(gòu)中，在風(fēng)機表面均勻地布置有若干葉片，葉片隨風(fēng)機旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生氣流，從而冷卻電機內(nèi)部。然而，這種風(fēng)機在工作時會產(chǎn)生較大的噪聲，對駕駛員和乘客造成干擾。

　　這是因為當(dāng)發(fā)電機的葉片均勻分布時，會產(chǎn)生聲級突出的某一特定頻率的噪聲，即單個諧波的能量過于集中，產(chǎn)生尖銳的噪聲，使人產(chǎn)生噪聲感。另外，由于現(xiàn)有發(fā)電機風(fēng)機結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，定子線圈和轉(zhuǎn)子的散熱效率較低，對發(fā)電機的輸出功率影響很大。

　　而且現(xiàn)有風(fēng)機結(jié)構(gòu)占用空間較大，導(dǎo)致發(fā)電機體積較大，影響用戶體驗。采用發(fā)電機風(fēng)扇總成和發(fā)電機解決了發(fā)電機噪聲大、散熱效率低、影響發(fā)電機輸出功率的問題。